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一、油压值无法保持。
原因是系统内有吸力，油箱内有大量泡沫，可能是溢流阀和电磁换向阀有大泄漏。处理：检查液压站吸油口是否漏油；泵吸入管接头是否严密；检查从吸油过滤器到油泵吸油口的管道是否泄漏；检查油泵端盖螺丝是否拧紧；清洁安全阀的滑阀。如果溢流阀的阀芯在阀体内运动不灵敏，可用手握住，在阀体内来回研磨；清洁电磁方向阀阀芯需要阀芯在阀体内灵敏地移动，以确认工作时阀芯处于适当位置。
二、零油压
刹车不松，系统无压力的原因：油泵旋转方向反转或油泵不输出液体；电液比例设备上的溢流阀阀芯卡住，阻尼孔堵塞；油泵吸油口不畅，吸油过滤器堵塞；压力阀内有污垢，锥阀无法关闭。解决方法：纠正泵的旋转方向，排除油泵故障；拆卸清洗安全阀，要求阀芯在阀体内灵敏移动，并用压缩空气阻尼孔吹扫；清洗滤芯，看吸油管是否堵塞；拆卸压力阀，取下锥形阀芯并清洗。
三。残余压力过大
残余压力过大会使制动器失效。主要原因是：电液压力调节设备控制杆上挡板喷嘴间距过小；安全阀孔太大。处理：调整或更换控制棒上的挡板；用较小的直径替换安全阀的储蓄孔。
四。漏油意味着油压不稳定。
长期使用后，安全制动设备中的集油回路与阀门、集油回路之间有许多泄漏，阀门不会因油压下降而松动。因为它们之间的螺丝松了，拧紧螺丝就可以消除问题。液压站油压不稳定的原因是液压系统混有空气，应清理干净。可能是电液调压设备线圈电流滤波不好，线圈上下振动，造成油压不稳定。安装电解电容加强过滤就够了。
五。5级、2级制动油压值保压功能失效。
二次制动油压保压功能失效的原因是：液压站油路块上的大安全阀被盗，阀芯未关紧；避免单向截止阀开启过多，造成大量漏油；电磁换向阀有赃物，内部泄漏过大。针对这个问题，可以将阀芯拆下清洗，使阀芯就位，然后调节单向节油截止阀，使其开度尽可能小，从而达到节油补油的效果。
原因是系统内有吸力，油箱内有大量泡沫，可能是溢流阀和电磁换向阀有大泄漏。处理：检查液压站吸油口是否漏油；泵吸入管接头是否严密；检查从吸油过滤器到油泵吸油口的管道是否泄漏；检查油泵端盖螺丝是否拧紧；清洁安全阀的滑阀。如果溢流阀的阀芯在阀体内运动不灵敏，可用手握住，在阀体内来回研磨；清洁电磁方向阀阀芯需要阀芯在阀体内灵敏地移动，以确认工作时阀芯处于适当位置。
二、零油压
刹车不松，系统无压力的原因：油泵旋转方向反转或油泵不输出液体；电液比例设备上的溢流阀阀芯卡住，阻尼孔堵塞；油泵吸油口不畅，吸油过滤器堵塞；压力阀内有污垢，锥阀无法关闭。解决方法：纠正泵的旋转方向，排除油泵故障；拆卸清洗安全阀，要求阀芯在阀体内灵敏移动，并用压缩空气阻尼孔吹扫；清洗滤芯，看吸油管是否堵塞；拆卸压力阀，取下锥形阀芯并清洗。
三。残余压力过大
残余压力过大会使制动器失效。主要原因是：电液压力调节设备控制杆上挡板喷嘴间距过小；安全阀孔太大。处理：调整或更换控制棒上的挡板；用较小的直径替换安全阀的储蓄孔。
四。漏油意味着油压不稳定。
长期使用后，安全制动设备中的集油回路与阀门、集油回路之间有许多泄漏，阀门不会因油压下降而松动。因为它们之间的螺丝松了，拧紧螺丝就可以消除问题。液压站油压不稳定的原因是液压系统混有空气，应清理干净。可能是电液调压设备线圈电流滤波不好，线圈上下振动，造成油压不稳定。安装电解电容加强过滤就够了。
五。5级、2级制动油压值保压功能失效。
二次制动油压保压功能失效的原因是：液压站油路块上的大安全阀被盗，阀芯未关紧；避免单向截止阀开启过多，造成大量漏油；电磁换向阀有赃物，内部泄漏过大。针对这个问题，可以将阀芯拆下清洗，使阀芯就位，然后调节单向节油截止阀，使其开度尽可能小，从而达到节油补油的效果。
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